大众汽车第一季度销量下降35.1%，吉利挤进前三名

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最近，奥迪公司(中国)发布了第一季度的销售数据。从2020年1月到3月，奥迪(中国)及其合资企业在mainland China和香港市场交付了613，900辆新车，同比下降35.1%。其中，共交付进口汽车21，900辆。

其中，大众(及其捷达子品牌)在2020年第一季度在中国大陆和香港交付了458，800辆新车。奥迪交付了113，300辆新车。斯柯达品牌共交付了29，000辆汽车。保时捷共交付了14，100辆新车。

奥迪公司(中国)首席执行官冯表示，在中国政府和行业的共同努力下，中国汽车市场将很快恢复到以前的发展势头，集团的销量将继续每周回升。产量也恢复到正常水平的75%。对于大众集团来说，2020年的重点投资和新车发布计划不会改变，基于MEB平台的新型全电动汽车将于今年下半年如期发布。

据媒体报道，前三大汽车公司分别属于上汽大众、一汽大众和SAIC通用，是汽车销售行业不可战胜的第一梯队。但在今年第一季度，三大汽车公司的格局正在发生微妙的变化。今年一季度，一汽-大众、吉利和SAIC-大众分别位列前三，上汽-通用退出前三，SAIC-大众被吉利超越。

4月20日，国家新闻办公室召开2020年第一季度中央企业经济运行新闻发布会。国务院国有资产监督管理委员会秘书长彭在新闻发布会上说，由于销售终端和供应商难以恢复工作，汽车公司销售额同比下降30%以上，第一季度利润同比下降100亿元。

中国汽车工业协会(以下简称“中国汽车协会”)发布的数据显示，3月份，中国市场汽车产销量分别完成142.2万辆和143万辆，同比分别增长399.2%和361.4%，同比分别下降44.5%和43.3%，同比分别下降35.3%和35.8%。今年第一季度，汽车生产和销售分别完成334.7万辆和367.2万辆，生产和销售同比分别下降45.2%和42.4%。总体而言，3月份汽车市场的复苏好于预期。

编辑:周琦

来源：人民视窗网