国产特斯拉真的来了！碾压国产电动车？车企大佬：怕啥

本篇文章2108字，读完约5分钟

图片来源:特斯拉官方微博

国产特斯拉真的来了！

售价328，000元，押金20，000元，续航里程460公里，最高时速225公里。5月31日一大早，我相信很多人的朋友圈都被国产版的model 3压垮了。

在宣布起价后，特斯拉后来在关伟表示:“新同事在入职第一天就大受欢迎，第一份订单将在预订开放后3分钟内完成。”根据特斯拉的官方声明，国产3型车的车主可以在6-10个月内提及该车。

汽车公司:我不担心特斯拉会宣布在中国建立工厂，狼会来描述中国的这种威胁。然而，当国产版本的车型3真正进入中国市场时，汽车公司似乎非常冷静。

肖鹏声称国内版的3型车没有竞争力，他认为这与五年前完全不同。与我们相比，特斯拉没有电池优势和智能差异。在接受了政府如此多的政策和补贴后，价格还是一样的。否则，成本控制就有问题，否则它想在五年前获得利润率。交付时间预计为2020年第二季度，当小鹏p7发布时，它肯定会推出。

随后，何回复了网友的评论，他说:3号的nedc是460公里，和的p7号一样，但是我们已经调整了顺序，我们的目标是640公里。

看到这一点，网友评论道:

不仅何、、威来汽车还认为，从定价角度来看，es6与国产3型车存在一定的竞争关系；但是从产品实力来看，我们还是有信心的。每当一个外国品牌来到中国，就会有人喊狼来了。但是，在中国的不同行业中，涌现出了许多优秀的本土企业吗？已经是2019年了。"

特斯拉汽车和家庭的创始人李翔(音)经常疯狂地为特斯拉打电话，他今天也发推说:“国产车型3的定价是32.8万英镑，这是一个非常幸运的数字。”

除了以这种方式回应之外，汽车公司还向他们的对手赠送了一张类似于国内版车型3所公布的价格的卡片——这是你可以谈论的。

在汽车公司高调欢迎对手的背后，可能是国内版的model 3正式宣布了它的售价，而且它已经有了底线。此前，有传言称国产3型车的价格可能会降至24万至27万元。从目前的售价来看，国产特斯拉的价格并不像之前传言的那么便宜。此外，与国产版本的车型3相比，中国的一些新能源汽车没有太大的区别。

例如，理想的一次补贴定价为328，000元；补贴前威来es6的起价为35.8万元。一些分析师认为，鉴于特斯拉此前一波又一波的降价，国产版本的车型3也可能步其后尘。

网友:这车太贵了。与汽车公司的反应相比，在国产版的3型车宣布售价后，网民们似乎有点反常，他们大喊价格太贵了。一些网友直接问道:如果我着火了该怎么办？

与进口型号3的价格相比，国产型号3的价格确实有点与人脱节。据特斯拉官方微显示器显示，进口车型3标准续航升级版的起价为37.7万元人民币(包括自动驾驶自动辅助驾驶)，续航里程也是460公里。这意味着国产型号3只比进口型号3便宜49000元，而且不包括自动驾驶系统。

一些网民评论说，之前大家都说买国产3型车要30万元，这基本上是幻想破灭了。

《国家商报》记者在特斯拉中国官方网站上看到，32.8万元只是特斯拉宣布的国产3型标准电池寿命升级版的起价。如果你想选择黑白内饰(白色座椅)，你得加9300元。要选择辅助驾驶功能的基本版本，您需要增加27，800元；选择全自动驾驶能力加56000元。选择这些后，你需要421，100元来购买一个国内型号3。

国产型号3太贵的另一个原因是价格比美国型号3高得多。作为特斯拉第一款受欢迎的车型，model3在美国市场的起价为3.5万美元(约合人民币24.17万元)。接近10万元的差价，难怪用户直接打电话太贵了！

特斯拉:国产3型车能救我吗？在这里，国产3型车的价格已经被网民无情地吐了出来，而特斯拉仍在上海加紧建设和招聘超级工厂。

5月29日，特斯拉在上海临港举办了一场特别招聘会，为在建的上海工厂招聘第一批一线员工。据了解，现场非常热。招聘会原定于下午4点结束，现已推迟到晚上7点，许多人从常熟、徐州到济南、郑州等地专程赶来。

和招聘一样热的是上海超级工厂的建设。几天前，当《国家商报》的一名记者实地参观特斯拉上海工厂时，他看到工厂仍在紧张施工，一些工厂已经开始封顶。特斯拉首席执行官马斯克曾表示，特斯拉上海超级工厂预计将在2019年试生产，并在2020年大规模生产。

国内版的3型车如期公布了售价、招聘和工厂建设，一切似乎都在有序进行。然而，在国产版3型车宣布售价的前一天，特斯拉的股价创下了2016年12月以来的新低。截至5月30日美国股市收盘时，特斯拉股价下跌0.86%，至188.22美元。今年年初以来，特斯拉的股价已经下跌了43%。

在股价大幅下跌的当天，巴克莱(Barclays)分析师布莱恩约翰逊(brian johnson)在最新报告中表示，特斯拉更有可能成为一家利基豪华车制造商，将目标区间价格从192美元下调至150美元。这个目标价格在华尔街机构中排名倒数第二，这意味着巴克莱认为特斯拉在空.仍有20%的下降此前，垂直集团对特斯拉的目标价格仅为54美元，是华尔街机构中最低的。

在巴克莱看来，特斯拉缺乏通过汽车业务获得巨额利润的途径，美国市场对3型车的需求一直停滞不前。这让人不禁要问，国产3型车能拯救特斯拉吗？

来源：人民视窗网