5条轨道交通公示 平谷线实施方案出炉！

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昨天，中国铁道科学研究院集团有限公司在官方网站上发布了《北京轨道交通二期建设规划调整环境影响评价第二次公告》，宣布北京轨道交通二期建设规划中的五条线路进行调整，包括平谷线、13号线、中央商务区、11号线西段、新机场线。首先，发大图，北京轨道交通二期建设规划(2015-2021)调整图。

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让我们从被问得最多的平谷线开始。在原批准的规划中，平谷线项目从东风北桥延伸至蛟河湾站，线路长度为71公里，共有11个车站。为落实《北京市城市总体规划(2016-2035)》和城市副中心的相关规划要求，通过轨道交通建设促进“一核两翼”区域协调发展，支持“一核一主一副、两轴多点一区”布局。为解决中心城市与城市副中心之间的通勤需求，实现主副中心之间的快速衔接，增强副中心对北部三县和东北新城的辐射带动作用，有序缓解非资本功能；为了满足燕郊地区大客流的出行需求，有效缓解东西交通走廊的客流压力，引导城市周边组团出行方式的转变，有必要对平谷线方案进行调整。现在，22号线(平谷线)(东大桥-平谷):平谷线从东风北桥到东大桥站，从蛟河弯站到平谷站。线路长度从71公里调整到78.6公里，站点数量从11个调整到20个。计划于2019年开工建设，2022年通车。此前，有媒体猜测这20个站是:平谷站、马厂营站和马坊站将设在平谷段；三河和燕郊地区将设置七莘庄站、高楼南站、神威街站和燕郊站；通州段有政务中心东站、政务中心站、分中心站、运河商务区站、北关站和永顺站；朝阳段设置了官庄站(换乘r1线)、丁福庄站、甘露园站、慈云寺桥站、红庙站(换乘m14线)、金台赵茜站(换乘m10线)和东大桥站(换乘m17线和m6线)，但具体车站和车站以规划部门公告为准。

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接下来是cbd线，也就是28号线。我们之前也和你详细谈过。覆盖中央商务区的地铁28号线来了！计划明年开始建设。在最初批准的规划中，28号线从东大桥延伸至九龙山，全长4.9公里，全部为地下线路，有8个车站。为了加强线网对cbd的服务，通过28号线实现更多的间接服务，扩大轨道网的铺设范围，改善线网布局的均衡性，弥补中心城市东部“井”字形轨道交通线网的不足，连接北京东站铁路枢纽，提高中心城市与副中心联系的可达性，cbd线有必要向外延伸，解决东西向交通问题。因此，28号线终点由原规划的九龙山站调整为屈光东路站。线路从4.9公里调整到8.77公里。车站的数量已从8个调整到9个。计划于2019年开工建设，2022年投产。

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在13号线扩建和升级之前，我们已经做了详细的介绍。请参考。13a线从车公庄站至天通苑东站，全长30.28公里，其中新建16.76公里。共有18个站点、13个新站点和5个改造站点。采用8b分组。13b线东直门至马莲瓦，全长32.0公里，其中新建5.8公里，15个车站和6个新车站。采用6b分组。计划于2019年开工建设，2022年投产。4

11号线西段，即冬奥会支线，是建设规划调整第二阶段的新项目。主要认为首钢高端产业综合服务区北区227万平方米项目和3.9万个就业岗位将在2020年前实现，但区域轨道交通服务缺失；同时，2022年北京冬奥会跳台滑雪比赛场地位于首钢北区，距离金站和古城站的步行距离分别约为2.5公里和3.5公里。因此，建议近期建设北京轨道交通11号线西段(冬奥会支线)。11号线(冬奥会支线)西段(金顶街站-首钢站):线路全长约3.6公里，共设4个车站。计划于2019年开工建设，2022年投产。5

来源：人民视窗网