粤港澳大湾区又一跨海通道工程开建

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新华社广州6月6日电(记者魏梦)6月6日上午11时26分，继港珠澳大桥和深华通道之后，粤港澳大湾区又一跨海通道工程——黄茅海跨海通道，在广东省江门市所辖的台山市黄茅海上铺设了第一根钢管桩，标志着该项目的正式开工。

该项目起于广东省珠海市高栏港区，东起港珠澳大桥，西至新泰高速公路，与西部沿海高速公路相交，止于广东省江门市管辖的台山市斗山镇。线路全长约31公里，采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里，设计使用寿命100年。

据介绍，该项目计划于2024年建成通车，将改变粤西沿海地区与粤港澳大湾区核心区之间单一通道的现状，实现湾区经济发展对粤西及沿海地区的辐射；加强和促进珠海横琴自由贸易区、高栏港和江门大广湾经济区的联合开发；它们与港珠澳大桥、深华通道、南沙大桥和虎门大桥一起构成了大湾区的跨海跨河通道群。

据了解，本项目跨海大桥部分已经优化了起点至终点的弧线位置方案；主桥塔柱结合了中国美学和西方极简主义文化，以及“圆”和“柱”景观造型元素，创新性地采用了纤腰单柱形式，外观简洁、动感、女性化，有望成为粤港澳大湾区新的标志性建筑。

“这座桥的强度和耐久性可以抵御17级台风。施工过程采用标准化设计、工厂制造、机械化施工和组装安装等现代施工技术，可减少海上作业程序、时间和人员。”项目管理中心主任潘芳说。

来源：人民视窗网