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据《北京日报》6月1日报道,2018年5月14日,中国民航空安全信息系统发布《关于航空公司空飞机严重症状的报告》,四川航空公司A319-100/B-6419执行了3U8633重庆-拉萨航班,挡风玻璃空。
在这份171页的报告中,第125页的发现表明:
这一事件最可能的原因是B-6419飞机的右挡风玻璃密封条(密封条或密封硅胶)可能损坏。挡风玻璃内部有一个空的空腔,来自外部的水蒸气渗透并保留在挡风玻璃的底部边缘。长时间浸泡后,电源引线的绝缘降低,在潮湿环境下,挡风玻璃左下方的拐角处会发生持续的电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层玻璃破裂。挡风玻璃不能承受驾驶舱内外的压力差而从机身上爆裂。
2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班从拉萨飞往重庆。在9800米空的高度,飞机的挡风玻璃突然破裂并脱落,瞬间失去压力,驾驶舱温度只有零下40摄氏度。退役士兵兼队长刘传健冷静果断地处理了危险。他锲而不舍地抓住控制杆,最终成功地为灾难做好了准备,确保了机上128名机组人员和乘客的生命安全。
这次被称为民航史上奇迹的四川航空备份事件,引起了全世界的关注。刘传健机长因在事故处理中的突出表现也被授予中国民航英雄机长称号,全体机组人员被授予中国民航英雄单位称号。
2月2日下午,四川第三批援鄂医疗队将携120多名医务人员及相关物资赴武汉。根据民航局的安排,运输任务将由四川航空公司承担。据了解,中国民航的英雄机长刘传健接受了任务并申请了此次飞行。(编者:贾璇)
来源:人民视窗网
标题:四川航空公司“英雄船长”航班的玻璃为什么会碎?调查报告发布
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