“驾车导航工具“变身”综合出行服务平台 高德地图上线一体化出行MaaS平台”

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11月4日，北京市交通委员会与阿里巴巴旗下高德地图签署战术合作框架协议，共同启动北京交通绿色移动一体化服务平台(以下简称“北京maas平台”)。 双方使用政企合作模式，共享融合交通大数据，基于最新升级的高德地图app，搭建北京maas平台，为市民提供多种交通方式整合的一体化、全流程智能旅游服务，高德地图也是车的导航。

maas(mobility as a service，即服务)是近年来世界交通行业出现的新理念，其核心是从拥有车辆转向拥有交通服务，通过将交通出行和一站式服务一体化来改善市民的公共出行体验，目前世界各大城市的

北京maas平台整合了公交、地铁、郊区铁路、步行、自行车、网约车、航空空、铁路、长途汽车、自驾等全部品种的交通旅游服务，为市民提供了行前智慧决策、行中全程引导、行后标志

移动前，市民可以通过北京maas平台获得全面的移动新闻。 例如，道路不堵车、几点最畅通、公共汽车有哪些路线、地铁不拥挤、步行不远、出租车贵等，可以制定出最佳的出行计划。 该平台还为公交客流量提供了“地铁优先、步行少、换乘少、时间短”等多种旅游规划建议，市民横向滑动可以切换不同的优先选择。

移动中，北京maas平台开创性地引入“公交/地铁乘车伴随卡”，将路线规划、步行导航、换乘引导、下车提醒等服务直观地展现在招聘者面前，根据客户的位置坐的是哪条路线，剩下的是什么 客户到达目的地或需要换乘时，可以提供“注意下车”功能，为市民提供“注意下车”。

另外，北京maas平台通过北京交通领域的大数据平台访问到许多权威的交通动态数据，开展了实时公交、地铁拥挤度等服务。 目前，实时公交覆盖全市公交线路的95%以上，实时新闻匹配精度超过97%，全市地铁网站目前的拥挤状况也可以实时在线查询。 北京市民可以通过最新版的高德地图，直观便捷地确认公交实时位置，掌握车辆还有几站几分钟就到了，不用焦急，大幅提升绿色旅游体验。

注:高德地图在北京提供实时公交服务

近年来，北京以人为本，重复公交优先的快速发展理念，提高公共交通服务水平，持续改善绿色出行环境。 截至今年10月，北京共建设运营轨道交通23条线路，运营距离678公里，车站394座，工作日平均客流1230万人。 北京常规公交运营线路1266辆，运营车辆22000多辆，运营线路22365公里。 并推出定制公交、商务公交、直达专线等多样化线路465条，累计建设公交专用道952公里，开通运营4条brt线路，公交运营效率有所提高，地面公交工作日平均客流量超过1050万人次(含 “十三五”期间，本市重点加强步行和自行车系统管理，到“十三五”末完成3200公里管理工作。 今年市区二级将完成近900公里自行车步行系统的综合管理，实现核心区主干道的低速系统维修。 开通了连接昌平回龙观和海淀上地地区的第一条上午的自行车专用道，为附近市民骑自行车上班提供了方便快捷的新通道。 2019年末，中心城区绿色出行(公交、地铁、步行、骑自行车)的比例预计将上升到74%。

北京市相关负责人在业务启动会上表示，此次北京交通绿色旅游一体化服务平台的启动，标志着北京绿色旅游一体化服务进入了一个新阶段。 北京以此平台发布为契机，重申以人为本、公交优先、慢线优先的快速发展理念，构建绿色通道友好环境，提高绿色通道效率，改善绿色通道体验，公众对绿色通道的认可感、获得感 ”。

阿里巴巴合作伙伴高德集团总裁刘振飞表示，作为月球活动用户超过4亿人的移动平台，在北京成立和成长的当地公司，将帮助北京一体化移动服务平台快速发展，鼓励和推动绿色移动的转型，实现高德地图的 另外，maas一体化的绿色旅游也符合高德地图战术的快速发展方向。 希望通过双方共同努力，到2022年，每年有5000万人实现从自驾到公共旅游的绿色转移，每天为80%的市民提供绿色旅游服务。 ”。

未来，随着北京市交通委员会与高德地图合作的持续深入，双方将发挥北京maas平台的大数据支撑和辅助决策作用，在北京大兴国际机场智慧引导、北京2022年冬奥会交通服务保障、救护消防车车辆“一路护航”、公交网优化等多个方面积极合作 (文/陈听雨)

来源：人民视窗网