“打卡国际空间站，光有钱是不行的”

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又有“太空游客”开始招募。

最近，美国动作航天企业与美国太空探索技术企业( spacex )达成协议，利用后者的载人飞船“龙”，于2021年将3名个人游客和该企业训练有素的宇航员送到国际空空间站， 据美国《纽约时报》报道，目前有一人预订座位，票价可能在5500万美元左右。

去年6月，美国航空空航天局( nasa )宣布，允许个人乘坐美国船到国际空之间的车站旅行，但价格不高，除了约5800万美元的往返“船票”外，还有一人

这一切似乎宣布去太空旅行只要有钱就行了，事件真的是这样吗？

参观国际空间车站是轨道太空旅行

“广义上讲，太空旅行可以分为无重力旅行、高空旅行、亚轨道旅行、轨道旅行、太空步行旅行、太空酒店旅行等多种形式。 ”。 全国空间探测技术首席科学传递专家庞诺浩告诉科技日报记者，未来有可能迅速发展绕月旅行、登月旅行和火星旅行。

“无重力旅行是飞机进行抛物线动作，让乘客体验短暂的无重力感。 ”庞之浩表示，一次飞行可以做约10—20个抛物线动作，一次抛物线动作可以让乘客体验约30秒的失重感，一次费用为5000美元。 宇航员在训练中体验失重一般也使用这种方法。

接近太空的高度空的飞行，可以让游客看到大地山脉绵延的轮廓，以及触手可及的天空，一般的飞行高度为20公里左右。 据悉，俄罗斯“米格-25”和“米格-31”战斗机可实现24公里的高度空飞行，乘坐它们的旅行票价比较友好，每张约1万美元，包括在莫斯科停留两天的费用。

“亚轨道旅行可以进入太空，但不进入近地轨道是接近“上下”的飞行体验，制作失重场景的时间更长。 ”庞之浩表示，目前，spacex、英国维珍银河等企业正在计划提供相关服务。 其中维珍银河计划使用“白骑士2号”携带太空船2号，将游客送入亚轨道，该项目可能很快启动，预计已有数百人。

轨道太空旅行是将游客送入近地轨道，行动企业方案就是其中之一。 迄今为止已有7名太空游客在俄罗斯联盟号宇宙飞船进入国际空间车站。 此外，企业提出按太空步行旅行，即轨道飞行旅行费用支付1600万美元，但游客无法在一名职业宇航员的陪同下在太空行走90分钟。 此外，美国酒店行业巨头比格朗计划在2022年左右建造全球第一家私人充气机空酒店，全年无休的费用为400万美元。

年，spacex企业公布了绕月旅游方案，计划将游客送入月球轨道，日本富商前泽友有可能成为首批参与者。 到目前为止，美国太空冒险企业也计划实施商业月球旅行，职业宇航员驾驶联盟号系列的宇宙飞船一人将搭载两名游客完成。 美国太空冒险企业与一名游客以1.5亿美元的票价达成了协议，但由于第二名游客没有报名，该计划胎死腹中。

庞之浩表示，未来随着航天技术的飞速发展，登月旅行和火星旅行也有可能实现。

游客也必须练习国际空间车站模拟器的操作

“太空旅行不仅要有钱，还需要好的身体和坚强有趣的东西。 ”。 庞之浩说，首先身体要闭合，不能有大毛病。 太空旅客身体素质可以不像职业宇航员要求的那么高——没有哮喘、耳鸣、贫血、骨折、开胸、痛风、皮炎等疾病，但也没有明显的心脏病等问题。 因为在火箭发射、宇宙飞船返回、太空生活中，各种因素可能会导致旧病复发和新病的诱发。

记者了解到，2006年，日本富豪榎本大辅消费2000万美元，计划乘坐“联盟号”登上国际空间车站，成为第四名太空游客。 但是，在俄罗斯严格训练几个月后，体检发现不适合太空飞行，被迫取消太空之旅，给了世界首位太空女游客安萨里机会。 看来，太空游客的健康检查不太简单。

“另外，太空游客上太空之前接受了必要的训练，其训练时间和强度因旅行的种类而异。 ”。 据豪之浩介绍，亚轨道旅行由于时间短，从起飞到着陆只需要约2.5个小时。 这是因为空游客经过几天的训练才能满足条件。 与轨道旅行等不同，游客必须在太空中长期生活，掌握在太空吃、喝、睡等生活技能，这些都需要专业化训练。 另外，失重的环境容易“首尾相反”，找不到方向，产生恐惧感，需要通过训练克服。 因为，轨道旅行的游客的训练时间可能会超过半年。

此前乘坐俄罗斯“联盟号”宇宙飞船进入国际空间车站的太空游客，在出发前经历了模拟失重的抛物线飞行，通过重力加速度练习躺在离心机上，与“联盟号”宇宙飞船一起国际/ [// ]

你可以穿自己的衣服带化妆品

既然搭载了游客，旅行版“龙”宇宙飞船和专业版“龙”宇宙飞船有区别吗？

“应该不会。”庞之浩说，迄今为止，太空游客和宇航员一起进入太空。 因为游客毕竟不是专业的宇宙飞船驾驶员，所以这次也采取了同样的方法，所以旅行使用的“龙”宇宙飞船和运载专业宇宙飞行员的“龙”宇宙飞船应该没什么不同。

据报道，spacex和“蓝色起源”等企业正在开发兼具太空旅行和其他功能的宇宙飞船。 spacex的“星船”( starship )可以乘坐100名游客进行绕月球旅行，还可以向月球和火星运送专业的宇航员、探测器和物资等。 “蓝色起源”企业的“新谢博德”( new shepard )宇宙飞船也一样，可以载着6名太空游客进行亚轨道飞行，或向国际空间车站运送物资。

“除了宇宙飞船可以通用之外，太空游客也不需要携带特别的装备。 ”。 庞之浩说，在发射和返回阶段，游客必须和专业宇航员一样穿着舱内的太空服。 太空在飞行阶段，游客可以穿自己的衣服，如运动服等，也可以带照相机、女性化妆品等自己的私人物品。

很多人可能有疑问，太空的辐射、失重等环境会对太空游客造成身体上的损伤吗？

据豪之浩说，游客在空之间的车站也每天锻炼身体。 而且，游客在空的时间短、防护得当的情况下，几乎不会发生上述问题。 另外，游客通常不会在空之间独处，所以也不必太担心心理问题。

“但是，与专业宇航员相比，太空游客可能还有其他令人担忧的问题。 ”。 庞之浩表示，韩国首位宇航员李素妍在飞船返回时受到冲击受伤，但同行的其他宇航员平安无事，可能与训练时间较短有关。 比起专业的李素妍，太空游客的训练不够。

与太空旅游引发的热潮相比，我国相关专家乐观地预计，20年后中国人有望实现太空旅游。 据庞之浩说，太空旅游蓬勃发展有两个问题。 一个是降低价值成本，另一个是确保安全。

有趣的是，民间资本参与航天的快速发展大大加快了太空旅游业的发展。 “一点国家建立了完整的太空旅游法，使民营企业在航天行业发挥更大的作用，鼓励包括太空旅游在内的新商业市场的快速发展。 ”。 浩之浩道 (实习记者在紫月)

来源：人民视窗网