今年已有逾63万辆汽车紧急召回

本篇文章971字，读完约2分钟

我们的记者朱宝珍

国家市场监督管理局近日发布了4起汽车召回信息，共召回28126辆汽车。据《证券日报》记者统计，今年以来，市场监管总局共发布了29条汽车召回信息，共召回631，705辆汽车。

据业内人士介绍，随着中国消费者维权意识的不断提高和国家市场监管总局对汽车安全隐患检查的加强，如今汽车召回已经变得相当正常，越来越多的制造商正在积极进行召回。然而，那些隐藏自己问题的人最终将付出更高的代价。

具体而言，此次发布的四大汽车召回信息分别是克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司和广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司决定召回的671辆汽车；克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司自2019年2月18日起召回部分进口牧民车和克莱斯勒300c车，共计26942辆；马自达(中国)企业管理有限公司决定从2019年2月23日起召回部分2018年3月20日至2018年3月27日生产的进口mx-5汽车，共计500辆；一汽大众汽车有限公司决定召回2014年7月2日至2014年9月17日生产的13辆奥迪a6混合动力车。

值得注意的是，影响多年的高田安全气囊事件至今没有停止的迹象:因为在召回范围内的车辆乘客座椅空安全气囊上装有天津一汽丰田汽车有限公司高田生产的无干燥剂硝酸铵气体发生器，该公司于2019年1月31日至2014年4月29日进行了召回。

这也是今年召回汽车数量最多的一年。根据介绍，当安全气囊展开时，气体发生器可能会异常损坏，导致碎片飞出，伤害车内人员，并造成安全隐患。

据了解，2015年初开始发酵的高田安全气囊事件已导致全球数千万辆汽车被召回。自2016年以来，因安装高田安全气囊而被召回的汽车数量在中国逐渐增加。2017年，因安装高田安全气囊而被召回的车辆有9，758，575辆，占召回总数的48.30%。2018年，又召回了1，748，463辆汽车。

值得注意的是，今年1月，特斯拉决定从2019年4月10日起召回2014年2月4日至2016年12月9日期间生产的14123款进口车型。至于召回的原因，也是因为在召回范围内的车辆的副驾驶安全气囊都装有高田公司生产的不含干燥剂的硝酸铵气体发生器。

对于高田安全气囊事件，全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树认为，影响即将结束。与前两年几十万辆的召回规模相比，未来相关的召回将主要集中在漏网的个别车辆上。

来源：人民视窗网