28年来销量首次下滑 中国汽车市场拐点是否到来？

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29日，国务院新闻办公室召开新闻发布会，工业和信息化部负责人回答了工业通信领域的热点问题。

中国汽车市场的转折点来了吗？

2018年，中国汽车销量28年来首次下滑。这是否意味着中国汽车市场的转折点即将到来？

工业和信息化部部长苗伟表示，在过去的28年里，虽然汽车的生产和销量逐年变化，有高有低，但首次出现负增长。从产品结构来看，负增长主要发生在乘用车，商用车仍保持正增长趋势，新能源汽车保持高速增长趋势。

从价值指数来看，2018年汽车制造业工业增加值同比增长4.9%，主营业务收入同比增长2.9%，表明汽车产业产品结构和产业结构调整初见成效。

“2018年，汽车生产和销售下降。我认为有内部和外部因素。”苗伟表示，从外部看，限购和限购等因素；从内部来看，企业调整结构、改变发展模式的速度还不够快，需要时间逐步完善。

苗伟还说，要解决这些问题，我们应该从内部和外部两个方面入手。首先，它是内部的。坚持以供给面结构改革为主线，加快产品结构调整。例如，新能源汽车正呈现快速增长的趋势，一批领先企业已经开始尝到甜头。更多的企业应该在这方面努力。对外，我们也在积极与相关部门合作，加快相关政策的研究和出台，如加快旧车报废和更新、促进农村汽车消费、优化二手车流通环境、加快新能源汽车推广应用等。，拥有强大的国内市场。带动整个行业的发展

特斯拉在上海的成立对中国新能源汽车产业有什么影响？

2019年1月，特斯拉上海项目开始建设。这对中国新能源汽车企业和行业会有什么影响？

工业和信息化部运行监测协调局局长黄立斌表示，中国汽车工业一直坚持对外开放的原则。2018年，中国制定了放开汽车行业外资限制的时间表，进一步降低汽车进口关税，扩大对外开放是前所未有的。

“特斯拉上海项目开工建设，成为中国汽车工业进一步开放政策的第一个直接受益者。特斯拉是世界电动汽车领域的领先企业。在中国投资建厂对中国的新能源汽车和零部件企业来说，既有竞争挑战，也有合作机会。我们鼓励中外汽车之间开展多种形式的交流与合作，共同推动中国汽车工业向绿色、可持续的方向发展。”黄力斌说道。

5g的发展如何？

工业和信息化部通信发展司司长闻库表示，中国有一个5g推广小组，即IMT-2020 (5g)推广小组。在该推广小组的组织下，开展了技术研发试验，加速了R&D相关企业在各国的技术成熟；与此同时，中国也有一个重大项目，邀请包括外国企业在内的R&D企业参与5g的研发，进行技术测试，加强这一领域的整体合作。

从测试情况来看，闻库还介绍说，目前系统设备产品已经基本达到了预商业化水平。据了解，终端芯片和终端研发正受到相关企业的大力推动。

“从目前的进展来看，预计今年年中会有更好的商业码头。”闻库说5g不同于4g。5g将成为构建新一代物联网信息网络的基础设施，在这方面会有很多应用。其中，车联网是5g应用的重要领域之一，车联网的加速发展也为探索5g跨行业、跨领域的综合应用积累了经验，为5g的发展提供了更好、更广阔的平台。

来源：人民视窗网