整治重点碍航河段补齐黄金水道短板——长江武安段快速推进项目建设

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新华社武汉1月25日电:整治长江主要碍航河段，填补黄金水道的短板——长江武安段加快推进工程建设

新华社记者王献

"注意避免和击沉该排."在“常艳一号”的驾驶室里，随着工作人员按下启动按钮，由一艘大型铺砌船、一艘拖船和两艘运输船组成的船队慢慢向河的中心移动，铺砌船上的一块软木筏慢慢滑入河底；在侧面的电子显示屏上，通过3d扫描可以清楚地看到水下建筑。

这条河有风，冬天很冷。湖北省鄂州市长江武汉至安庆段(以下简称“武安段”)6米深航道整治工程正在全面展开，数十名施工人员正在该河段对船队进行水下铺设。软件排操作；在河岸上，几台挖掘机正在岸边的斜坡上挖掘土方。

长江航道局工程有限公司项目经理李云表示，他们抓住了长江枯水期的有利时机，加快了项目建设。仅用了一个多月就全面开工，在他的标段水下铺设了22.2万平方米的软筏，在岸坡上开挖了约9万平方米的土方。

2018年12月19日，总投资37.4亿元的长江武安段6米深航道整治工程全面开工建设。长江经济带发展规划的这一重点项目，横跨鄂、赣、皖三省，将在湖广-罗湖洲、沙洲、戴家洲、李玉山、张家洲、马当和刘冬实施。目前，每个项目主要进行前期工作，如在水上布置软体排、在陆地上预制联锁块、开挖护坡土方等。

2018年9月，投资4.8亿元的长江中游新洲至九江河段二期航道整治工程也已启动。

事实上，作为长江武安段6米深航道整治工程的试点项目，长江中游蕲春航道整治工程于2017年11月启动。目前，滩涂保护区建设已经完成，李家洲和瓜河口护岸工程已完成70%。水下抛石和透水框架抛石正在进行，计划今年全部完成。

交通部长江航务管理局规划与基础设施司副司长王洪峰表示，中央经济工作会议后，长江航道整治的进度加快，力度加大。“长江武安段6米深航道整治工程的3个工程、7个断面共投资约1500人，正在建造120多艘施工船舶。项目正在有序进行，已完成投资约9.5亿元。"

工程建设进展迅速，工程质量控制不放松。长江航道局工程有限公司工程管理部主任王林表示，他们已经建立了一套完整的质量控制体系，并制定了各工序控制手册，各施工单位将按照手册进行施工。依托bim平台、高清视频监控系统、实时声纳等科技手段，确保工程质量和安全。围绕质量安全体系，确保项目按节点运行。

为落实长江经济带“生态优先、绿色发展”的要求，长江武安段航道整治工程将采取水生生物增殖放流、疏浚土壤营造生态湿地、利用鱼巢砖和鱼巢排等措施。，并首次提出在内河航道整治工程中建设“生态保护试验区”。

“如果靖江工程是生态航道‘1.0版’，武安段工程将成为‘2.0版’的生态航道模式。“王洪峰表示，他们将采用大量的生态友好型工程结构，并实施严格的施工环境保护措施和生态环境监测。”在总投资46.1亿元中，生态工程和环境保护投资达到6.36亿元，约占13.8%。"

据报道，目前长江上游宜昌至重庆段的维持水深为4.5米，下游安庆至芜湖段的最低水深为6米。然而，安庆-宜昌段海滩多，水域浅，武汉-宜昌段水深3.5米至4米，武安段水深4.5米，已成为制约长江黄金水道的“肠梗阻”。

长江航务管理局局长唐表示，武安航道整治工程是长江中下游实施的又一项长水系整治工程，是彻底消除长江中游航运瓶颈的重大举措。建成后，1.3万吨级内河船舶和1万吨级江海船舶全年均可到达武汉，大大提高了武汉长江中游航运中心及其沿线港口的辐射能力，促进了江海联运和港口功能的发展，推动了长江经济带的发展。

据估计，该项目对沿江地区gdp增长的贡献约为458亿元，综合经济效益为2767亿元。

王林说，长江武安段6米深航道的整治对填补长江中游的短航道，促进长江经济带的发展具有重要意义。目前，建设期的进度、节点和资金保障都在有序进行。“影响航道整治工程进度的最大风险是水位，所以我们将提前计划和安排，确保按期甚至提前完工，尽快发挥效益”。

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来源：人民视窗网