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2018年11月,CRRC唐车“工业平台电动车组”和长城汽车“wey p8插电式混合动力suv”荣获2018年中国优秀工业设计奖,最终评价结果分别排名第一和第二。
两个设计金奖都来自河北省的装备制造业,是这个钢铁大省转型升级的缩影。
近年来,河北省加快了新旧动能的转化,培育了新动能和装备制造业等新兴产业,为优质经济发展注入了新的动力,取得了显著的发展成效。自2016年装备制造业取代钢铁行业成为河北工业“第一名”以来,2017年,河北省装备制造业增加值为3265亿元,对工业增加值增长贡献88.9%,比2012年提高70.1个百分点,成为工业经济增长的第一推动力。
动能转换
优势产业引领潮流
走进柯灵汽车张家口工厂,机器人灵活敏捷地挥动手臂,完成了一系列工序。这里生产的第一批汽车,高能跑车suv“凌科02”,于2018年正式在全国范围内推出。
据统计,2018年1月至11月,河北省汽车制造业增加值同比增长26.9%,同比增长22.7个百分点,对装备制造业增长贡献6.2个百分点。据河北省工业和信息化厅相关负责人分析,汽车制造业快速增长的主要原因是新项目实现了高产高效。柯灵张家口工厂自2018年7月投产以来,共生产整车3.9万辆,比上个月增长25.8%,实现产值43.1亿元,比上个月增长25.3%;2018年1月至11月,北京现代沧州工厂生产汽车154,900辆,产值130.45亿元,分别增长89.6%和200%;长城汽车2017年的营业收入超过1000亿元。2018年上半年,实现销售收入486.78亿元,同比增长17.9亿元,实现股东净利润36.8亿元,同比增长52%。在“2017全球特种suv品牌实力”的排名中,长城的主要车型——哈瓦尔以其卓越的品牌实力位列第一。
在汽车制造业的“引领”下,河北省已初步形成了汽车制造、汽车零部件制造、太阳能发电设备制造、电动车组、风力发电设备、显示器制造、家用电器、工程机械和冶金轧辊等一批优势产业和产品,以及长城汽车、河北长安、仲博汽车、凌云工业、余炳轩京龙工业、天威宝变、封帆和唐山铁路客车
升级和升级
将制造业转变为“智力创造”
河北省以提高发展质量和效率为重点,加快向智能化和高端化发展,装备制造业升级进入发展快车道。
在秦皇岛经济技术开发区中信余炳轩生产车间,从冶炼、铸造、热处理、加工到涂装,各种机械设备在整个铝轮生产过程中发挥着自己的才能,现场工人很少。
“智能制造降低了企业成本,提高了企业效率,使余炳轩制造业在世界上更具竞争力。”中信余炳轩公司首席技术官朱智华表示,作为全球最大的铝车轮和铝底盘零部件供应商,中信余炳轩积极应对国际市场需求多元化的挑战,显著加快个性化趋势,开发了智能R&D、智能制造、智能运营、智能服务的现代制造系统,实现了从简单制造到个性化定制的转变。
“我们把智能制造作为推进全省产业转型升级的重要抓手,组织全省企业参与。”河北省工业和信息化部装备产业司司长刘表示,他们制定了加快发展智能制造的行动计划,探索和推广了智能制造的新模式和新形式,大力实施了智能制造试点示范,推动了河北省从制造业向“智能制造”的转变。2017年,河北省共有4家企业入选国家智能制造试点示范,3个项目入选国家智能制造标准和新模式应用;培育和认定4个省级智能工厂、130个数字化车间和1个智能制造示范园区。
分组改进设计
构建高质量发展新格局
走进唐山百川机器人特种产业基地孵化中心、土地检测机器人、蛇形机器人、多足机器人、机器人车底智能清洁系统……眼前所见,让人仿佛进入了机器人的世界。2018年上半年,唐山工业机器人产量同比增长49.9%,成为京津冀地区最大的特种机器人产业基地。
廊坊市香河机器人镇已有110多家国内外机器人企业签约落户,80多家企业相继投产。
机器人产业集群的开始是大力推进装备制造业集群发展的一个缩影。为促进装备制造业高质量发展,提高产业竞争力,河北省瞄准市场需求和技术发展前沿,加快培育和壮大以先进轨道交通设备、新能源设备、节能新能源汽车和机器人为重点的先进装备制造业。目前,一批产业集群和产业基地已经形成,优质发展新格局已经构建。
规模集聚效应带来新产品产量的快速增长。2017年以来,河北省工业机器人、新能源汽车、城轨车辆、传感器等新产品从无到有,产量分别达到2074台、8736台、776台和689000台,竞争优势和资源优势不断增强。
2018年1月至11月,河北省装备制造业增加值同比增长8%,占全省规模以上工业的21.4%,对全省工业增长的贡献率为35.5%。(记者宋美倩通讯员刘颖)
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来源:人民视窗网
标题:河北:装备制造成工业增长第一拉动力
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