优信牵手58同城，协同效应助成长

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近日，中国最大的二手车电子商务平台心有宣布完成新一轮融资，并与58个城市达成战略合作。华平投资、tpg等投资机构继续投资，募集资金约2.3亿美元。此次融资是心有上市后首次重返资本市场融资。在参与此次投资的投资者中，华平投资和tpg都是心有的现有投资者，而58桐城是新的战略投资伙伴。

商业理念正在融合，心有与58个城市携手并进

数据显示，成立于2011年的拥有许多子业务，如b2b模式二手车在线交易平台派、二手车、数据和新车。同行业的竞争对手包括瓜子二手车和人人汽车。众所周知，58与吉吉合并后，原Jiji.com创始人杨浩涌带领“吉吉二手车”自主开发，成为“瓜子二手车直销网”，其A轮投资者包括同一城市的58家。

在过去的两年里，瓜子路已经从c2c纯互联网模式转变为线下储车开店的零售模式。尽管它对C方交易有更强的控制力，但它也对团队利用大量资产和账户现金流进行运营的能力进行了巨大的考验。这种业务转型不符合58城二手车业务的发展方向，因为不像瓜子和人人汽车那样从“没有中间商”开始，58城的优势在于其整合二手车经销商的能力，在网上业务流程上有很强的优势。近年来，有58个城市正在融入这个城市，在三线及以下市场赢得客户。数据显示，中国58个城市的二手车业务覆盖400多个城市，拥有2000多个服务团队，服务于中国80%的二手车经销商，具有典型的B端业务发展方向。

这正是心有的商业发展方向和商业优势。从b2b发展而来的心有虽然涉足b2c，但其业务战略发展方向和业务优势仍然是b2b，在对接全国二手车经销商和用户的同时，具有很强的线下配送能力。目前，业务网络覆盖900多个省、市、区县及其他城市和地区。2018年，实际使用了13500条物流线路，从黑龙江大庆到新疆阿克苏的车辆交付已尽可能完成。心有和58集团的发展方向趋于一致，但可以互补，因为58城在网上流量上有很强的优势，而心有有很强的线下配送能力。

这样，58个城市被提升为在二手车业务布局中寻求新的资本分配。在2018年年报中，58桐城于2019年2月28日签署最终协议，将其在车多多集团(车多多集团是拐子的母公司)的一定比例的股权以7.136亿美元的总价格出售给第三方投资者。另一方面，我参与了心有的融资，并成功地“携手”经营二手车总公司。

协同效应突出，全国二手车采购业务得到授权

据报道，心有的融资将主要用于发展“国货”业务。就二手车业务目前的发展方向而言，国购业务是最符合国内二手车市场目前发展阶段和特点，能够为二手车消费者带来价值的业务模式。在心有看来，目前最重要的是利用一切现有的资源和机会来促进“国家购买”。根据心有2018年第四季度财务报告数据，本季度心有2c业务销售16.8万辆，2c交易服务收入同比增长263.2%。其中，“国购”业务营业额超过2.2万辆，跨区域交易服务率超过5%，核心业务2c交易服务率大幅提升，表明二手车“国购”已成为心有业绩的重要增长点。

这一次，一批新老投资者加大了投资力度，这也将为心有民族采购业务的发展注入强大的资金实力。作为新的战略合作伙伴，58城市首席执行官姚劲波指出，随着二手车服务提供商的不断技术创新和资源投入，消费者在本地和跨地区购买和销售二手车的体验得到了显著改善。未来，国内二手车市场发展潜力巨大，二手车交易量有望超过新车销量。作为中国领先的二手车生活服务平台，58个城市的二手车业务与全国的汽车经销商建立了良好的合作关系。58 .同一城市重视心有在二手车交易服务方面的丰富经验，特别是心有的“全民购买”服务呈现强劲增长趋势。这一次，58桐城与心有达成了战略合作，这将有助于双方在交通获取、车辆来源、车辆检测、大数据和saas服务方面共同发展。这些多业务领域的合作正在逐步展开，这将使心有成为二手车行业中交通量最大的城市。

同时，心有在商业模式和消费体验方面的创新也凸显了其品牌价值。据最新消息，5月6日，心有集团成功入选2019年BrandZ中国最具价值品牌100强，在全球品牌圈中被誉为“奥斯卡”，成为迄今唯一进入榜单的二手车电子商务品牌。

经过八年的产业布局和精心培育，心有集团拥有横跨二手车产业链的一站式服务能力，涵盖二手车交易、汽车金融、物流运输、售后保障、维修等环节，完全满足汽车全生命周期的所有需求。■

[编辑:曹艳春]

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来源：人民视窗网