山西要打造中国“氢谷”！新研氢能、首航节能借势布局万套氢燃料电池生产线

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5月8日，首飞节能(002665.sz)控制的氢燃料电池新生力量——欣彦氢能科技有限公司(以下简称欣彦氢能)经济观察网记者董瑞强在山西省大同市举行了年产1万套氢燃料电池生产线开工奠基仪式。氢能新研究和首航节能加速氢能布局。

这得益于山西新能源政策的大力支持和推广。4月30日，山西省发布了《2019年山西新能源汽车产业行动计划》(以下简称《计划》)，确定在不降低氢燃料电池汽车补贴政策的前提下，按照中央财政补贴1: 1的比例给予省级财政补贴，并对氢加气站和氢加气站给予适当补贴。

同时，计划提出重点支持氢燃料电池汽车产业链的延伸，包括氢燃料电池堆、氢气生产和储存、氢燃料运输和加注等关键技术的研发。这对氢燃料电池研发企业是一个巨大的政策利益。

新开发氢能负责人表示，新开发的年产1万套燃料电池产品的氢能生产线落户大同，大同市政府为公司生产线建设提供了土地审批、税收优惠、财政补贴等一系列支持。

新开发的氢能合作伙伴、技术团队负责人戚志刚向经济观察网表示，新开发的氢能克服了氢燃料电池金属双极板、燃料电池堆、燃料电池控制系统等诸多核心环节。在这些环节中，新开发的氢能一直处于国内领先水平，公司正在积极推进膜电极产品的研发和批量生产。

目前，欣彦氢能拥有北京欣彦创能科技有限公司、大连青研科技有限公司、大同欣彦氢能科技有限公司三家控股子公司..核心技术团队成员来自国内外知名燃料电池企业和科研机构。对于40kw水冷堆和2kw 空冷堆，已经开发了超薄金属板，金属双极板的产量已经达到100%。他们掌握了从流场设计、模拟、冲压、密封和焊接到防腐涂层的一整套关键技术。

值得注意的是，新开发的氢能已经为燃料电池组开发了126个单电池检测模块，其特点是重量轻、体积小、响应快、精度高、成本低、稳定性好。每个模块的检验成本远低于市场价格，约为100和1000件/批。

该公司已经开发了一种使用超薄金属双极板的2kw级空冷燃料电池组，目前正在调试和改进过程中。目标质量功率密度已达到空冷燃料电池堆的国际领先水平，可应用于无人机等领域，有利于提高无人机的运载能力，大大提高燃料电池无人机的续航里程。戚志刚告诉记者，新开发的氢能利用超薄金属双极板开发40kw水冷燃料电池堆。实测峰值体积功率密度达到国内领先水平，研制的金属双极板有效面积可达56%。

此外，欣彦氢能还与中通客车控股有限公司签订了22辆9吨燃料电池物流车的订单，为中通客车提供41kw燃料电池发电系统和4个燃料电池测试站。

4月18日，首飞节能宣布计划以增资和股份购买的形式持有欣彦氢能51.14%的股份，并成为欣彦氢能的控股股东。增资扩股和股权收购完成后，首飞节能正式切入氢燃料电池领域，推动了氢燃料电池业务的发展，积极拓展了加氢和储氢业务。

作为中国领先的新能源企业，氢能产业一直是首飞节能的重点和布局领域。经过最终收购、增资扩股，欣彦氢能将成为公司的控股子公司。随着新开发的年产10000套氢燃料电池生产线的落地，借助首航节能上市公司平台和强大的融资能力，氢能产业布局将进一步巩固。

董瑞强经济观察报记者

环境保护部新闻记者

重视工业和环境保护领域的国家产业政策，重点关注钢铁工业、电子商务、环境保护、新能源、高端智库等相关方向。擅长深度报道和人物访谈。

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来源：人民视窗网