威马汽车完成30亿元融资 强化精细化经营及用户投入

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2019年3月8日，魏玛汽车宣布完成总额30亿元人民币的C系列融资。本轮融资由百度集团牵头，太行产业基金和线性资本参与投资。

魏玛汽车创始人沈晖在接受《证券日报》采访时表示，融资将主要用于用户体验和技术研发。截至目前，魏玛汽车累计融资金额已达到近230亿元人民币。此次融资后，魏玛汽车的估值有望进一步提高。

新融资增加用户体验投资

去年9月，魏玛汽车在其温州工厂举行了量产车ex5的规模交付仪式。作为魏玛第一款纯电动汽车，ex5在综合工况下的续航里程可达460公里。

谈到此次融资的主要目的，魏玛表示，本轮融资将加强魏玛汽车在用户体验方面的投资和建设。沈晖表示，2019年，魏玛汽车将进行全方位多维升级。在进一步提高量产交付和巩固智能电动汽车普及的基础上，我们将向数据驱动的智能硬件公司迈进。

值得一提的是，目前包括威来、魏玛、小鹏、未来和奇点在内的汽车制造新势力都不同程度地启动了产品交付计划。根据已知的交付数据，在今年1月，魏玛ex5交付了2005年的车辆，这是在第一梯队的名单上的新力量制造汽车。

业内普遍认为，如果魏玛汽车今年能够顺利完工，即使接近交付目标，也能实现盈利。从汽车制造新力量的整体表现来看，马太效应已经开始凸显。

魏玛汽车表示，公司遵循三步走的集团发展战略(第一步是成为智能电动汽车的普及者；第二步是通过数据有效地推动智能硬件的发展；第三步是成长为智能旅游的新型生态服务提供商)，并以各种方式加快发展步伐。

此外，魏玛汽车今年将逐步实施技术研发布局，登陆与百度联合成立的魏玛阿波罗智能汽车联合技术研发中心，开始研发l3、l4级自动驾驶解决方案。魏玛汽车还将覆盖智能驾驶舱中驾驶员和乘客之间的人机交互，并坚持每三个月更新一次ota。

新一轮任命强化精细化管理

值得一提的是，魏玛汽车日前宣布，汽车行业资深分析师梅博士和具有多年汽车金融工作经验的刘显志先生分别加入魏玛汽车担任集团首席数据官和副总裁。

沈晖表示，2019年市场可能达不到预期，在资本的寒冬下，公司将更加依赖精细化管理和数据应用。未来，梅将加强魏玛汽车在数据应用和用户导向等精细化运营方面的未来能力；刘显志将领导魏玛汽车金融事业部，加强魏玛汽车在融资和汽车金融方面的相关企业能力。

数据显示，截至今年2月底，魏玛汽车已与智星共签约50家合作伙伴，覆盖北京、上海、广州等国内近50个主要城市，并已开始在全国21个城市交付ex5，计划今年将智星签约的合作伙伴数量扩大至100家。七个空间、20个商店和15个车站已经投入使用。

此外，魏玛汽车已经开始部署智能旅行，并推出了智能旅行品牌getngo，即乘客旅行，这将在全国范围内围绕新能源汽车扩展旅行服务。在服务方面，客户应用已经连接到覆盖180个城市的80，000个充电桩。

来源：人民视窗网