网传华泰汽车遭遇资金困局 债券回售只让提交一半

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最近，所有主要的信用评级机构都在等待债务被回购。

它在4月15日被卖了回来。这些钱是从哪里来的？据说你正在和银行谈话，但是你没有足够的抵押品。老司机说这种说法不可信。

年内，公司债券集中到期，造成巨大压力。目前，共有5只债券在流通，2只总规模为20亿元的债券已于年内到期，3只总规模为50亿元的债券面临转卖。

天天传药丸，这个八卦，华泰汽车的转卖，我听说只有一半是提交！

让我们从头开始复习这个故事...

1.暴风雨是一个波浪，巨大的坑是一个坑

华泰18年半年度报告列出了报告期内公司的五大问题，这些问题已经从公司的管理和中介机构发生了变化，并已被司法机关调查。控股股东/实际控制人被列为不诚实行为的执行者，并受到重大行政处罚。

自2018年底以来，华泰汽车和曙光股份有限公司经历了司法冻结、债券价格异常波动、股权调整、业绩亏损甚至拖欠工资的情况。

11月29日，华泰汽车持有的曙光股份全部被冻结，作为纠纷案的第二被告，华泰汽车正在等待审判。

1月30日，公司子公司曙光股份有限公司宣布，预计2018年实现归属于上市公司股东的净利润约为-1.28亿元，扣除非经常性损益后，归属于上市公司股东的净利润约为-1.34亿元。亏损的主要原因之一是主要产品黄海客车的销量同比下降73.47%。

此前，华泰汽车在一个月内进行了两次股权调整。原公司第一大股东张洪亮退股，其父张秀根从华泰汽车第二大股东变为第一大股东。

近日，有记者查询国家实施信息平台，发现华泰汽车集团的法定代表人苗小龙受到法院限制。

2.骄傲的汽车工业基本上停滞不前

已经是“边缘汽车企业”的华泰汽车，近年来的销量与当年的目标相差甚远。从2012年到2016年，华泰汽车的目标销量一直在10万辆左右，而2014年和2015年的实际销量仅超过5万辆。

2017年，华泰汽车销量飙升至13.26万辆，同比增长81.61%，突破10万辆大关。然而，事后看来，只能说精彩时刻太短了。

在接受媒体采访时，一位未透露姓名的汽车分析师指出:“华泰汽车多年来从未有过口碑极佳的产品，由于车型陈旧、技术核心缺乏、发动机外包、质量问题频发，品牌知名度不高。消费者集中在三个四线城市，一二线城市的汽车市场尚未开放。”

3.从政府投资到政府被告

华泰汽车曾因其在鄂尔多斯的广阔土地而闻名，但最近被鄂尔多斯政府起诉。2005年，华泰汽车成为鄂尔多斯第一个通过“煤炭资源产业投资”政策引进的项目。当地政府以每亩10000元的低价将6000亩土地卖给了华泰汽车，并提供了10亿元的政府贷款以出让两个煤矿。华泰汽车承诺在2015年达到30万辆的产能，年产值600亿元。

然而，根据鄂尔多斯经济信息委员会的数据，2017年，华泰汽车鄂尔多斯基地的年产量仅为17600辆，产值为13.5亿元。目前，华泰汽车已将两个煤矿转让给自己，直接利润超过7亿元。华泰汽车最初对鄂尔多斯政府的承诺落到了空.身上

目前，据报道，当地政府希望收回华泰汽车6000亩土地，但由于华泰汽车要求拆迁补偿安置近33.58亿元，双方未能达成和解，导致土地纠纷。就当地政府而言，低价提供的土地和资源没有从华泰汽车得到相应的回报。华泰汽车要求以更高价格回购是不可接受的。

此外，华泰汽车的纠纷也变得司空见惯。据统计，在过去的6年中有40份判决文件，仅在18年中就有24份。

(来源:企业搜索)

4.借壳上市难以解决财务困境

曙光公司主要经营汽车、车桥及零部件，主要产品有“黄海”汽车和“曙光”车桥。其中，客车(包括新能源客车)和皮卡车是主要的车辆产品，其车桥品牌多年来在中国处于领先地位。华泰汽车历经种种波折，花费31亿元最终成为曙光股份有限公司的实际控制人后，华泰对自己在乘用车领域的发展并不满意，而是看中了曙光拥有的皮卡车和商用车的生产资质，想进入商用车和皮卡车市场。

曙光股份已两次宣布，华泰汽车已将其两次持有的曙光股份的5.28%全部质押用于融资周转，质押融资的还款来源包括营业收入、营业利润和投资收入等。

据报道，华泰汽车的资产负债率已经达到70%。根据华泰汽车2020年战略，新能源汽车将是集团未来发展的重点方向之一，发展新能源汽车需要大量资金，以华泰汽车10万辆的年销量难以支撑。据业内人士称，这可能是华泰汽车资金短缺的原因。

5.糟糕的表现最终会导致拖欠工资和裁员

最近，一位员工给媒体的求助信透露，华泰汽车在2018年9月、10月、11月和12月连续四个月拖欠员工工资1000多万，公司进行了大规模裁员。

一方面，员工被拖欠工资，另一方面，数十亿借壳上市；一方面，有一个大面积的闲置土地，而另一方面，它继续采取土地建设基地。当消费市场不理想时，资本市场更需要故事。你想造汽车还是围栏？

最后，你必须还钱！

来源：人民视窗网