行业间竞争、关联交易...中国铁路建设重工冲击科技创新板还需要解决哪些问题

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(记者郭志强)a股+H股中铁建设有限公司拟分拆铁建重工上市有新进展。

6月3日，湖南证监局官方网站发布了《铁建重工首次公开发行和上市指导工作总结报告》(以下简称《指导总结报告》)，对铁建重工首次公开发行和上市指导工作进行了全面梳理。

2月17日，中国铁路建设总公司宣布，香港证券交易所已同意分拆中国铁路建设重工在科学板上市。

2月19日，控股公司中铁建设公司经香港证券交易所批准后，中铁建设重工首次在湖南证监局注册，进入引导期。本公司上市指导机构为中国国际金融有限公司(以下简称CICC)。

在不到四个月的时间里，中国铁建重工的上市指导工作取得了实质性进展。在《指导总结报告》中，CICC认为，经过指导，中铁建设重工已达到中国证监会规定的股票发行上市指导验收条件，有资格向上交所科技创新局申请上市。

《指导总结报告》指出了中铁建设重工在指导过程中发现的问题，包括中铁建设重工与其控股股东中铁建设及其关联企业的同业竞争、中铁建设重工的独立性、关联交易、应收账款等问题。

在同业竞争方面，中铁建设重工及其子公司拥有少量相同和相似的业务，如分部业务、接触网支柱业务和设备租赁业务。

在少数影响中国铁路建设重工业独立性的问题上，人事独立性、财务制度独立性和资金独立性都是由CICC具体列出的。例如，2017年至2019年，中铁建设重工在中铁建设资金结算中心和中铁建设控股公司下属的中铁建设金融有限公司有存款和贷款，资金结算中心的部分存款有未付利息。

就关联交易而言，2017年至2019年，中铁建设重工向中铁建设有限公司控股企业销售的货物和提供的服务金额分别占营业收入的20.74%、25.22%和18.11%。

应收账款方面，截至2019年12月31日，5年以上应收中铁建设重工关联方账款余额为4229.5万元，4-5年应收关联方账款余额为3112.3万元。这两类关联方应收账款余额明显高于本公司第三方类似应收账款余额。

《指导总结报告》称，上述同业竞争、中国铁建重工独立性、关联交易、应收账款等问题已经解决。

关于中铁建设重工的拆分，中铁建设表示，中铁建设重工的拆分将有助于推动其跨越式发展，做大做强装备制造业，进一步实现公司业务重心，提升科技创新能力和专业运营水平。

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资深资本市场人士告诉记者，湖南企业微生信息在SKB成功分拆上市，对控股公司微生控股的股价产生了巨大影响。中铁建设重工分拆上市是否也会影响中铁建设的股价？

记者梳理后发现，1月21日，即微生信息登陆科技创新局的当天，港股微生控股的股价下跌5.09%，收于每股3.54港元。自那以后，港股微生控股的股票一直跌入下行区间。截至6月4日每股2.61港元的收盘价，威森控股的股价下跌30%，相比之下，威森信息上市当日的股价为每股3.77港元。

来源：人民视窗网