“第九次，雪龙探北极”

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科学考试小组今天正式出发，预计在12300海里以上。

7月20日，由自然资源部组织的第九次北极科学调查正式启动。 科学考察队计划乘坐“雪龙”号科学考察船从上海极地考察国内基地码头出发，9月下旬返回上海港，在12300多海里旅行。

我国北极科学试验始于1999年，多年来实现了从无到有、从小到大、从弱到强的跨越式快速发展，为北极事业做出了重要贡献。 第九届北极科学考试有它们的优势，如何开展业务化考察？

加强合作，保护北极脆弱的生态，是负责大国的表现

如果把世界看成一个大冰箱，北极就是冰箱的“制冷剂”。

我国是北半球的国家，离北极更近。 北极具有独特的自然条件和地理位置，温度一上升，海冰融化，破坏热量平衡，引起一系列环境变化，影响中国的气候和环境变化，农业生产和减灾防灾等，必须及早做好准备，采取较为有效的应对措施，才能保证国家安全和经济持续快速

这是因为，认识北极、保护北极、利用北极尤为重要。 专家表示，自然科学，特别是全球变化科学，重点是解释根据和推算趋势，但两极地区的观测相对匮乏，加强观测和数据共享显得尤为重要。 “我国是北极斯皮茨群岛公约的缔约国，也是北极理事会的注意者国，加强调查合作，提高对北极的认识，保护北极脆弱的生态，是负责任的大国的表现。 ”这位专家说

严酷的气候、厚重的海冰、罕见的物种……作为科学研究的“天然实验室”，北极具有极高的科学价值。 据第九届北极科学考察组长朱建钢介绍，此次考察将推动国家北极业务化观/监测网的建设。 通过对白令海、楚科奇海和北冰洋高纬海区等中国北极调查点区域的入片区化调查，推进中国极地业务化系统建设，掌握海洋水文和气象、海冰、海洋地质、地球物理、海洋生物和生态、海洋化学等环境因素的分布特征，为北极地区环境气候等综合评价提供基础资料 另外，深入开展北极高纬度海域的生态环境和渔业资源、新型环境污染物等北极国际治理议题相关的业务调查，支持区域和全球范围内环境问题的处理。

迄今为止，第八次北极科学试验开辟了许多“第一次”——首次完成了北冰洋调查，穿越中央航线，试航西北航线，为后续科学试验奠定了坚实的基础。 “第九次北极科学试验将进行北极环境快速变化的重大前沿科学研究，并根据冰的情况开展北极中央航道调查等事业。 上次科学考试的顺利进行，使我们的探索更有信心。 ”。 第九届北极科考首席科学家助理雷瑞波表示，科研人员像预报员，对整个北极地区的环境变化抱有一定的期望，可以为船舶航行提供科学支持。 “这次科学试验还将为之后的破冰船建设提供参考意见，如船型选择等。 ”。

除了科学考试的意义外，北极科学考试还具有重要的经济意义。 北极航线是连接东北亚、欧洲、北美三大经济体距离最短的海上通道，未来这条航线值得快速发展海运业务。

这次科学试验将业务化调查和科学研究项目结合起来，试用了部分国产新型设备

调查小组20日从上海出发后，渡过白令海峡，前往楚科奇海台进行作业，完成后转向加拿大海盆作业，返回楚科奇海台向北航行西经170°，途中进行海洋调查、站位等作业，到达北纬87°海域后，与生态环境和

第九届北极科考首席科学家魏泽勋介绍，此次科考具体项目包括业务化调查项目12个，在白令海、楚科奇海和北冰洋高纬海区等中国北极调查点区域开展海洋环境放射性核素调查，并在北极、亚北极海域开展海洋微塑料调查、海洋氧化业务化监测。 国家科研计划支持项目9项，包括北极上层海洋热力学过程与海冰的相互作用、对北冰洋浮游动物分布和有机碳沉降的影响研究、海冰辐射特征和冰生消过程观测研究等。 国际合作项目2项和其他项目1项。 “这几年，北极地区的海水酸化不断加剧，这次国际合作的重点就是以这个问题为中心展开的。 ”。

魏泽勋表示，第九次北极科学考试表现出了一点新的优势。 首先将业务化调查和科研项目调查相结合。 第八次北极科学考试以业务化调查为主，第九次北极科学考试首次将两者结合，进行了多学科交叉的调查与研究。 其次，此次科学试验将试用部分国产新型设备，主要包括无人冰站和滑翔机等，为北极海域监测网的建设做出贡献。 然后，这次科学试验将深入北极中心，探索中央航线的试航性。 另外，这次科学考试将为mosaic北极气候研究多学科漂移观测站做前期准备。

多年来进行连续的观测和调查，有助于我国相关科学研究的长时间快速发展

从第九次北极科学考试的目标可以看出，这次科学考试将国家的诉求与科学探索紧密结合。

例如环境问题、环境保护是世界性重要的科学命题。 通过北极科学试验，了解北极海域的海洋微塑料污染和海水氧化等情况，将对区域环境保护提供重要支持。 并且，只有深入了解北极的环境特征，进行充分的观测和调查，才能为防灾减灾等国家诉求提供科学支持。 魏泽勋说，科学考察不能全面回答所有问题，但只要坚持不懈地进行调查和研究，将有助于我国相关科学研究的长时间快速发展。

第9次北极科学试验也是领域务化调查的第二年。 魏泽勋表示，业务化通常是指指定时间、地点、参数、指标、基准，长年连续观测地区。 只有这样才能得到更完美的数据。 否则，光凭零碎的数据和成果，是找不到涉及国家战术和人类生存命题的答案的。 “例如，去年我们去了观测点。 今年也去。 明年也去。 是为了确保数据的一致性和持续性。 这次科学试验将回收在第八次北极科学试验中投入的两个潜标，并将其投入继续观测。 ”。

朱建钢坦言，第九次北极调查任务多、时间紧、人员也比以前多。 作为领导者，他的职责是在确保安全的基础上圆满完成任务，为此，他们前期对整个考察进行了周密的规划，对工作过程的风险点进行了科学的判断，制定了应急预案。 “我们有信心迎接即将面临的挑战！ ”

据第九届北极科考首席科学家助理陈红霞介绍，在这次科考中，“北极大学”如期举行，届时将邀请队员开设讲座，不仅包括专业技能知识，还包括摄影、文学等，以提高大家的专业素养，放松和愉悦

关于备受瞩目的我国自主建造的破冰船“雪龙2”号的建设进展情况，“雪龙2”号由江南造船厂承包建造，预计2019年下水。 记者刘诗瑶

来源：人民视窗网