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嫦娥五号登月是现实版的广阔,在这惊人的广阔背后,有着各方面的硬科学技术和软科学技术的支撑。
“五星红旗登上月球”的照片刷屏了网络。
据新京报报道,12月3日23时10分,嫦娥5号的上升器月球表面点火,3000牛发动机约6分钟后,成功将运载月壤的上升器送入预定的环绕轨道,我国首个地外天体起飞。 然后,在点火起飞前,着陆器的升降机组装体携带的一面“织物版”的五星红旗展开。
月球上的这个“中国红”将被记入史册
这是我国首次在月球表面实现国旗的“独立展示”,继嫦娥三号、四号任务后,国旗再次亮相月球。 与被嫦娥三号、四号、玉兔月车喷上的国旗相比,嫦娥五号的国旗是真正的旗帜。 根据返回的影像,五星红旗在阳光照射下,“中国红”尤为鲜艳。
嫦娥五号的登月是现实版的广阔,这惊人的广阔背后有着各方面的硬科学技术和软科学技术的支撑。 迄今为止,美国成功登陆月球,插入星条旗,成为人类航空空宇宙史上经典的一幕。 现在,月球上的这个“中国红”也将载入史册。
事实上,考虑到月球上没有风、表面有正负150度的温差、电磁辐射等独特的天文地理环境,月球上独立展示国旗看起来很简单,但困难极大。 但是,中国的技术也有自己的特色,有自己的系统。
例如,经过一年多的试验,研究人员在高低温试验中发现,以卷轴形式展开的国旗是平的,不会出现褶皱等。 处理的还有国旗的纺织材料和是否褪色等问题。 经过反复试验,研究人员最终选择了二三十种纤维材料,进行了热相容性、耐高低温、防静电、防月尘等物理试验,最终找到了合适的新复合材料。
另外,中国国旗使用的是杆式结构,以二级杆的方法表现,是航天系统中比较成熟的技术。 考虑到支架系统受到冷热交流、空间照射、极低真空等严酷的环境考验,任何不当国旗都无法展开,有可能发生冷焊( 2块接触金属粗空极) 为此,必须通过冷焊解决系统的所有机构和关键位置。
这些都体现了科学研究者的智慧、科学技术的强大力量和魅力。
第一次外星天体起飞,技术难度有点大
值得一提的是,嫦娥五号实现了我国第一个外星天体的起飞,但这件事并不容易——航天器是在外星天体表面起飞的极其重要的太空技术,迄今为止只有美国和苏联(俄罗斯)两国能够完成。 能够掌握这样更难的技术,空之间在中国的技术上也取得了很多突破。
要在月球表面上升空,就需要处理上升空的动力和上升时的姿势。 月球引力只有地球的1/6,实际需要的动能会更小。 这并不难,但是航天器的垂直上升、姿态调整、轨道入射需要正确的计算和控制。 升空后,也可以经过垂直上升、姿势调整、轨道入射3个阶段,进入预定轨道。
上升器在起飞当初的一小段距离内无法调整姿势,之后必须根据之前收到的参数进行调整,才能垂直上升。 达到一定高度后,在gnc系统的统一指令下,共同集成主发动机和姿控发动机,使上升器按照既定顺序弯曲,以适当的立场过渡到轨道入射段。
上升器从月球表面起飞约6分钟、250公里后,进入与轨道器和返回器组合体交叉的初始轨道。 上升器开始交叉对接过程,再飞行几圈,完成4次远程引导后,可以实施交叉对接,将采集到的约2公里月球土壤转移到返回器中。
一言以蔽之,嫦娥五号的登月和今后几天的着陆地,是中国科研人员一系列高难技术支持的结果,所有环节都离不开精心的设计和技术创新。 外星天体表面首次起飞,标志着中国进入了世界太空俱乐部的第一步,为未来的深度空和载人登月创造了条件。 虽然道路漫长而遥远,但迈出这一大步,一定会使我们接近“宇宙强国的梦想”。
□张田勘(科普专栏作家)
来源:人民视窗网
标题:“月球上升“织物版”五星红旗,背后是硬科技支撑”
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