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据美国金融网站cnbc报道,特斯拉今年损失了近三分之一的市值,但摩根士丹利认为,投资者没有正确评估该公司的某些部分,尤其是其自动驾驶技术部门。

当地时间周二,摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当乔纳斯(adam jonas)在给客户的报告中表示:我们认为,投资者低估了特斯拉的自动驾驶业务。

乔纳斯在华尔街受到广泛关注,因为他早期看好特斯拉,并且关注不断增长的电动汽车市场。

乔纳斯的乐观来自特斯拉今年稳步下滑后的缓慢反弹。6月初,该公司的股价跌至每股179美元。摩根士丹利给特斯拉的目标价是每股230美元。

不久前,乔纳斯与投资者举行了一次电话会议,称特斯拉实际上并不被视为一个增长故事。他说,特斯拉似乎更像是一个信贷和重组的麻烦故事。但他警告说,像亚马逊或苹果这样的大型科技公司不会伸出援手。

在乔纳斯与投资者召开电话会议的当天,特斯拉的股价下跌了6%,延续了之前的下跌势头。当时,马斯克给员工发了一封紧急邮件,要求他们削减开支,并采取核心措施控制开支。

但是对乔纳斯来说,过去的几个月并不都是坏事。正如他上周指出的,特斯拉在5月份继续扩大其领先地位,而该公司真正的(电动汽车)竞争对手仍然很少。

当地时间周二,这位分析师表示,摩根士丹利的客户越来越多地质疑我们,该公司投资组合的潜在价值可能被市场低估。

乔纳斯列出了特斯拉业务中他认为被投资者低估的关键领域:

自动驾驶技术

特斯拉的充电站基础设施

太阳能产品

储能产品

向其他汽车制造商销售电动汽车电池

中国的市场机遇

政府电动汽车税收优惠政策的价值

特斯拉即将推出的电动半挂车卡车

乔纳斯说,这些领域具有潜在的商业价值,甚至超过了特斯拉汽车的制造。他认为特斯拉的自动驾驶部门是最被低估的部门之一。

他表示:我们与之交谈的许多投资者并未明确将该公司的自动驾驶业务纳入他们对特斯拉的估值。

乔纳斯估计,特斯拉的自动驾驶业务价值85亿美元,占该公司总市值的五分之一。

他说,特斯拉一直被广泛视为一个技术平台,但他认为,该公司的自动驾驶部门的可比价值高于表面。

乔纳斯补充道,特斯拉自主驾驶技术的价值体现在硬件、软件和获取大量驾驶数据/里程上。

乔纳斯说,通用和福特创建了以技术为中心的部门,因为传统工业公司与技术公司竞争更为紧迫。

周一,特斯拉股价收盘上涨2.9%,至每股212.88美元。(小狐狸)

来源:人民视窗网

标题:摩根士丹利:特斯拉自动驾驶技术价值被严重低估

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