美航空局:尚未获得可用于结论的关于波音7378飞机的数据

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11日，美国联邦航空局空局发布了关于波音737-8和波音737-9(均为波音737 max系列)飞机的通知，称尽管最近相关机型出现了两起空问题，但尚未得出结论或采取行动。这一通知在业内引起了一些人的争议。

3月10日，埃塞俄比亚空航空公司一架波音737-8飞机在去年10月29日印度尼西亚空狮航事故后坠毁在空。

在通知中，faa/きだよき0/表示，外部报告显示，两次调查之间几乎没有相似之处，“但调查刚刚开始，迄今为止我们尚未获得得出结论或采取行动的数据。”美国联邦航空管理局空局也表示，如果数据显示存在安全隐患，它将“立即采取适当行动。”

根据通知，在印度尼西亚空狮子航空公司事故后，美国联邦航空管理局空局审查了该飞机，并得出结论，它支持该飞机继续飞行。

然而，联邦航空局空局也在通知中表示，根据联邦航空局空局去年11月发布的指令，波音公司将被要求在4月前升级737-8和737-9飞机的飞行控制系统。波音公司将相应更新培训要求和机组人员手册。

根据通知，美国有74架波音737-8和737-9飞机，世界上有387架飞机，属于59家航空公司。

然而，空联邦航空管理局的通知在业内一些人中间引起了争议。美国航空乘客消费者权益保护组织“飞行权利网络”的主席保罗·赫德森告诉媒体，空航空公司继续运营相关飞机是不合适的。美国联邦航空公司空局的“观望”态度给了乘客生命和美国Airlines/よ

美国空乘协会已经正式要求联邦航空管理局空局调查相关的飞机类型。该协会负责人萨拉尼尔森(Sarah Nelson)表示，尽管我们不能在没有所有事实的情况下得出结论，但在第二起事故后，监管机构、制造商和航空公司/公司必须立即采取措施回应公众的担忧。

来源：人民视窗网