史上最贵快件？“送错”华为包裹 联邦快递87亿没了

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据央视新闻报道，6月1日，最近美国联邦快递没有按照华为的名称和地址投递快递邮件，严重损害了用户的合法权益，违反了中国快递行业的相关法律法规。国家有关部门决定展开调查。

截至北京时间6月3日19: 00，联邦快递股价在周一股市开盘前下跌了3.14%。根据这一计算，联邦快递开业时市值蒸发了12.6亿美元(约合87亿元人民币)。当天21: 30，联邦快递股价下跌2.02%。此外，瑞银已将联邦快递的目标价从161美元下调至136美元。

另一方面，在a股市场，物流行业的上涨趋势与昨日相反。

经过调查，联邦快递在上市前大幅下跌

6月2日，国家邮政局局长马俊生在接受中央广播电视总局中央电视台采访时表示，最近我们接到用户投诉，称美国联邦快递公司未经用户同意，也未提前通知用户就将快件转到其他地方，没有按照约定的地址投递，严重违反了中国快递行业的法律法规，严重损害了用户的合法权益。因此，国家有关部门决定展开调查。

联邦快递通过官方网站回应:“联邦快递非常重视我们在中国的业务。”我们与华为技术有限公司和所有中国客户的关系对我们来说非常重要。联邦快递要求自己为客户提供高标准的服务。我们将全力配合任何有关联邦快递服务客户的监管调查。”

截至北京时间6月3日19: 00，联邦快递股价在周一股市开盘前下跌了3.14%。根据这一计算，联邦快递开业时市值蒸发了12.6亿美元(约合87亿元人民币)。当天21: 30美国股市开盘时，联邦快递股价下跌2.02%。值得注意的是，瑞银将联邦快递的目标价大幅下调至136美元。

5月23日，一名微博用户透露，联邦快递未经许可将华为包裹送往美国接受检查。联邦快递当天否认了这一点。但在25日，华为向媒体透露，类似的情况确实发生了。

据路透社5月28日消息，华为透露，联邦快递将华为的两个包裹秘密转移到美国，并扣留了另外两个包裹，企图“做同样的事情”。

随后，联邦快递在官方微博上发表声明，对华为包裹的转运表示道歉，但声明中仍称货物是“误转运的”，没有外部方要求转运。

进入中国35年后，生存意识越来越弱

《国家商报》记者注意到，作为全球物流巨头之一，联邦快递是第一家进入中国市场的外国快递公司。1984年，成立于11年前的联邦快递以中外合作的形式进入中国。

根据联邦快递(中国)的官方网站，该公司目前在中国约有9000名员工，在北京、上海、深圳、广州和杭州的机场都有服务，每周有220个航班运送货物。此外，联邦快递在中国有78家分支机构，在中国约有2700辆运输车辆和近90个地面运营站。

根据公开信息，联邦快递进入中国的第一站是上海。它在上海设立了一个办事处，只有三个人，主要通过代理人通过商业航班服务中国市场。

1995年，联邦快递以6750万美元收购了唯一一家可以直接飞往中国和美国的常青国际航空公司空公司，并开通了上海至美国的定期航班，主要是向中国运输进口货物，从而成为第一家直接从美国飞往中国的国际快递物流公司。

自那以后，联邦快递不断扩大其在中国的直接运输业务和国际业务。2007年之前，联邦快递只在中国开展国际快递物流业务。

2007年，联邦快递完成对其合作伙伴大田集团国内快递业务的收购后，也推出了国内快递服务，与国内快递公司展开了正面对抗。

然而，由于近年来网上购物带动了物流业的快速发展，联邦快递在中国快递市场的份额非常低，被中国邮政、SF快递和“四通一达”等快递公司所包围。

a股物流板块逆势上涨，涨幅超过3.7%

另一方面，在昨天的a股市场上，物流板块在上午开盘后大幅上涨，整体涨幅超过3.7%，全天呈下降趋势。截至收盘时，总体增幅仅为0.38%。其中，飞利达、昌九物流和东方嘉盛都有每日限额。

据天丰证券研究报告，此次联邦快递事件再次强调了国内快递和物流企业的战略重要性。从长远来看，国际产品，尤其是国际商业产品是有利可图的。随着国内企业逐步拓展海外网络，从长远来看，它们将成为新的增长点。

就上市公司而言，2018年，SF国际部件收入达到26.29亿元，国际部件市场占4.5%，国际快递业务占SF总收入的2.9%；通达快递也有国际零部件业务。例如，同样拥有空航空网络的童渊，2018年在国际零部件上赚了2 . 13亿元。申通和大云提供标准化的国际零部件进出口服务。客观地说，目前上市的快递公司与海外巨头、ems等存在差距。就网络健全性而言，它们主要服务于电子商务的需要，但从长远来看有巨大的发展。

来源：人民视窗网