厦金航线厦门五通客运码头三期全面启用

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新华社厦门6月3日电(记者傅敏)3日上午8时，“新婺源”号客船载着165名乘客离开厦门吴彤码头前往金门。这标志着厦金航线厦门吴彤客运站三期工程全面开通。从现在开始，所有从厦门出发的厦门至天津航线的乘客将被转移到第三阶段候机楼登机。

新开的吴彤码头三期候机楼位于原候机楼东侧，总建筑面积超过10万平方米，是原候机楼的6倍。其服务能力已攀升至每年350万名乘客，从长远来看，它可预留扩展至每年500万名乘客。码头三期岸线长度约356米，客运泊位由4个增加到6个。目前，共有10艘船(厦门5艘，天津5艘)在运营，每天往返36艘船(18进18出)。

来自台湾新竹的娅琳和她的同伴在新的候车大厅合影。“当我来到厦门时，我经过了旧的候车大厅。幸运的是，当我回到台湾时，我遇到了新候车大厅的开幕式。宽敞明亮，空整洁，这被认为是抓住了第一个香味。”她说:“在候车大厅，你可以欣赏海景，享受咖啡餐，在商业区购物休闲。这种体验太棒了！”

厦门边检站依桐站组长徐莉介绍，以三期开放为契机，该站新增18条出入境人工查验通道和22条出入境自助查验通道，配备了新型智能验证站，旨在进一步优化通关环境，提高通关速度。

厦门远翔(厦门)海岸有限公司副总经理、厦门客运码头运营负责人吴进士表示，新候机楼解决了以往高峰期客流拥挤的问题，扩大了商业区，落户了一系列优质品牌商户，为旅客提供了丰富的旅游配套服务。

另据介绍，厦门机场和厦门吴彤码头联合推出了“海陆空联运”服务。乘客可以在吴彤码头到达大厅直接订购空航空公司的机票；在下机并通过联合检查后，预先购买机票的乘客可以直接在sea/きだよ 0号码头联运专用柜台换登机牌，并办理行李托运和托运手续。与此同时，台湾所有航空公司都推出了“迷你三通”电子套餐。乘船抵达金门的旅客可在金门机场直接转往台北、高雄、台中、台南和嘉义。

厦金航线于2001年1月2日开通，客运量从当年的20835人次增加到2018年的1745187人次，增长了83.76倍。截至2018年底，共有1787万名乘客通过厦金航线往来于台湾海峡两岸。今年4月，由于到金门旅游的持续火爆，厦门至黄金航线的客流量在一个月内达到了173，663人次，创下了该航线开通以来18年来的新高。

[我想纠正错误]负责编辑:张兴华

来源：人民视窗网