“水氢汽车”争议未散，“空气动力汽车”又来了，还想赴美上市

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据央视四年前的报道，空的气动汽车不使用汽油、柴油等能源，而是使用压缩的空气体为汽车提供动力。近日，该技术的发明人咸宁市田翔能源控股集团有限公司(以下简称咸宁市)总裁兼法定代表人周回应称，该技术因资金不足尚未投入生产，公司计划在纳斯达克上市融资。

消息一传出，许多网民感叹道:又一个骗局！。

理论上，空气动汽车是可行的。但是，这项技术的成熟度太低，没有配套的产业链，所以市场还没有形成。长安汽车动力研究所的一位工程师向nbd汽车记者分析说，空气动汽车与电动汽车和燃料电池汽车相比没有优势，但它是一项利基技术，未来应用的希望不大。

sucking/きだよ开的车能跑吗？空气动汽车的原理是利用高压空气体来驱动发动机做功，而且使用成本相对较低。汽车可以通过电能充气和储存，也可以在驾驶过程中充气。周对说道。

记者了解到，空的气动汽车分为两种类型:一种是使用压缩空气体作为唯一的动力源；另一种是空空气混合动力，发动机仍然存在，压缩空空气只是一种辅助手段。

田翔咸宁发明的空气动汽车采用了第一种模式，即压缩空空气作为唯一的动力源。车辆本身没有compressing/きだよきだよきだよききだだよきききだだよききだ123的功能

多环节改造后能量损耗大，效率相对较低。在结构上，车辆需要配备高压气罐，还需要一整套复杂的辅助装置，包括从高压到低压的减压装置、热管理、空气体净化、nvh降噪等。长安汽车工程师认为，作为非主流动力系统，空气动汽车的产业化成本将非常高。

众所周知，目前压缩空气体的能量密度很低，不到汽油的十分之一。这意味着，如果你想达到和汽油车一样的续航里程，空的气动汽车携带的高压气罐的体积至少是汽油车的十倍。

事实上，法国工程师gury negre已经开发出了一款空气动汽车airpod。这是一辆重约700公斤的汽车，配有一个容量为300升的高压气罐，可以在空中行驶120公里。你知道，排量为1.3升的汽车油箱容量只有50升至60升。

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除了空气动汽车，空气动混合动力汽车也很难大规模生产。在2013年日内瓦车展上，psa集团展示了一款配备hybird air空空气混合动力系统的雪铁龙c3。当时，psa集团宣布这款空燃气混合动力系统将于2016年正式量产，但迄今为止，还没有相关的量产psa车型上市。

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由咸宁田翔发明的空气动发动机，一度被列入老赖的名单，不仅在技术上难以大规模生产，而且被怀疑通过传销筹集资金。

记者发现，咸宁田翔官方网站的另一个名称是田翔控股(集团)有限公司(以下简称田翔控股)。记者在田燕发现，田翔控股成立于2010年，其法定代表人和实际控制人是周剑。这家公司以前是一家房地产开发公司，经过几次变更后，更名为现在的公司。

据天燕超称，田翔控股已经卷入了107起诉讼。值得注意的是，田翔控股公司前副总裁蔡永庆因组织和领导金字塔计划以及通过金字塔计划筹集资金被判处一年零八个月监禁。

根据中国裁判文书网发布的《内蒙古自治区赤峰市中级人民法院刑事判决书》,蔡永庆以田翔公司的名义介绍了田翔集团的空空气动力项目，该项目将在美国纳斯达克主板上市。将原有股权分配给投资者的方式，根据投资额度和上下级关系，将MLM人员分层次组织，实行双区双轨制和多级奖金分配制

此外，在中国的信息披露网络中，田翔控股在2016年因背信被执行了10次死刑，并在最高人民法院老赖名单上呆了近三年。

但记者发现，遗嘱执行人田翔控股的组织机构代码是55737021-x，与咸宁田翔的组织机构代码不一致。有趣的是，这两家公司都归和周所有，而是绝对控制者。周也被法院以传销罪判刑。

值得注意的是，田翔控股在2016年因违背承诺而被处决。同年，周永康和周邓荣成立咸宁田翔，继续兜售空气动发动机项目，并威胁要在美国纳斯达克上市融资，这与田翔控股前副总裁蔡永庆的宣传手段完全一样。

就此，记者分别给两家公司打了电话，但在新闻发布前，对方的电话都没有接听。

来源：人民视窗网