中国最大的县有铁路

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《科技日报》记者高波

12月4日，中国最大的县——新疆东南部的若羌县有了一条铁路，因为个旧铁路提前一个月就被铺设到了女儿国的火车站。

格库铁路是从青海格尔木到新疆库尔勒的客货铁路。其地缘战略意义重大。这是第一条直接连接新疆和青藏高原的铁路，也是一条不经河西走廊连接新疆的公路。完工后，从格尔木到新疆的旅程将缩短14小时。

若羌县占地20.2万平方公里，相当于一个陕西省或两个浙江省。然而，它的常住人口只有6万，县人口只有几千。抗旱红枣种植在小绿洲。此外，这里没有人类的土地沙漠、戈壁沙漠和光秃秃的石山。

从柴达木盆地到塔里木盆地，穿越阿尔金山是必要的。铺轨进入阿尔金山后，有一段坡度为16/1000的山路。铺轨机很难爬山。中铁一局新运输公司项目经理黄科军表示，海拔2000至3500米的160公里路段将遭遇缺氧和寒冷，人员和机械效率将下降。

铺轨组组长程说:“在一台机器上运输14组轨道很容易。进入长坡道后，很难运输8组轨道。我们只能增加机车数量，以确保双机安全。”目前，有12辆机车、2辆轨道车、219辆平车和91辆气动卸碴车同时在轨道和车架线上运行。

格库铁路东起青海省芒亚石棉矿，西至库尔勒市，途经巴什科万、米兰、若羌、铁干里克、尉犁，全长1213公里。中铁一局公司表示:葛至铁路新疆段于2017年6月开始铺轨。为了减少湍流，使用了500米长的无缝轨道来铺设框架。

《科技日报》记者在现场看到，作业完全机械化:铺路机沿着新铺设的铁轨向前移动，将预制好的25米长的铁轨向前提升，降下，每隔8分钟完成一块铺路。这是工作轨道，在每个过程完成后，将更换长轨道。葛库铁路新疆段预计于2020年5月完成铺轨。

这个项目非常重视环境保护。太特玛湖是若羌的季节性湿地。格库铁路贯穿其中，有一座25公里长的桥，而不是直接建在湖底的路基。黄科军说，为了保护环境，建设基地和搅拌都位于湖区以外。在阿尔金自然保护区，施工过程中产生的所有生活垃圾和泥浆都被运送到外面，没有留下任何痕迹。

来源：人民视窗网