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从5月5日下午到5月6日中午,广东虎门大桥在大约20小时内经历了许多震动现象。悬索桥的桥面震动很大,振幅明显。现场视频显示,虎门大桥部分桥面在波浪中起伏,桥面的晃动肉眼可见,引起了各界的极大关注。

5月6日下午,广东省委书记李希、省长马兴瑞前往东莞观佛高速公路虎门大桥段,来到主桥桥面和桥梁管理中心,对大桥应急处置工作进行现场调研和检查,协调解决相关事宜,研究部署下一阶段工作。

在虎门大桥主桥面上,李希和马兴瑞现场检查了路面状况,了解了更多的处置工作进展情况。在桥梁管理中心,李希和马生圭通过视频链接观看了桥梁检查和观察、陆路交通分流和水上交通控制。

据了解,5日下午,虎门大桥悬索桥主梁遭受了较大的竖向弯曲振动。桥梁管理单位立即开始应急响应,并加入了交通警察关闭整个桥梁。当晚,省交通厅组织国内专家对桥梁振动原因进行了调查和讨论。交通部专家工作组6日抵达现场进行指导。初步判断,主要原因是桥梁在特定风环境条件下的涡激振动。

对此,武汉大学土木工程与建筑学院的郑方教授表示,悬索桥在设计时会有一个震动安全范围。肉眼看到起伏是正常的。只要在一定范围内,交通安全就不会受到影响。此前,4月26日17: 00,武汉部分车主还报道称,武汉英武洲长江大桥的桥身发生了波浪般的摇晃。桥梁设计单位表示,英武洲长江大桥是一座悬索桥,摇晃是正常的。(编者:贾璇)

来源:人民视窗网

标题:广东东莞虎门大桥的桥面现在正在“用肉眼摇晃”。广东省省长:视察全省道路

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